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연속 연소형 엔진으로서 "압축기,비항공기 가스터빈엔진용(COMPRESSOR, NONAIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE)", "실,연소용,비항기 가스터빈엔진용(CHAMBER, COMBUSTION, NONAIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE)" 및 "터빈 조립체, 비항공기 가스터빈엔진용(TURBINE ASSEMBLY, NONAIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE)"으로 주로 구성되어 있다. "재연소장치, 터빈엔진용(AFTERBURNER, TURBINE ENGINE)"과 송풍기 부분품으로 되어 있다. 공기는 가연 연료로 압축되고 가열되며 터빈으로 팽창된다. 회전축, 공기력의 힘을 제공하도록 고안되었으며 공기력은 엔진 압축기로 빼내어 얻는다.

A continuous combustion type engine. Consists primarily of a COMPRESSOR, NONAIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE; CHAMBER, COMBUSTION, NONAIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE and a TURBINE ASSEMBLY, NONAIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE. It may have a fan section. Air is compressed and heated by a combustible fuel and expanded through the turbine. It is designed to furnish a source of rotary shaft and/or pneumatic power. The pneumatic power is obtained by a bleedoff of the engine compressor. For a complete operating power unit, mounted on a base, see POWER UNIT, GAS TURBINE ENGINE.