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스키드 슈에 의하여 지지되는 파쇄기의 이(뾰족한 끝)를 사용하여 독립적으로, 기계적으로 작동하는 두 개의 토공판으로 구성되어 있다. 각 날은 궤도 경로 내부로부터 대전차 지뢰를 제거하기 위한 유일한 목적으로 완전 궤도 전차의 전면에 설치하도록 설계되었다. 각 토공판의 밑 부분은 영구적으로 적절한 위치에 용접된 파쇄기의 톱니를 갖는다. 파쇄기의 톱니 땅을 파고, 브레이드의 전단 날로 작용한다. 톱니는 지뢰를 토공판 속으로 파헤치고 또한 차례로 지뢰를 제거, 전차 궤도로부터 멀리 제거한다.

Consists of two independently, mechanically operated moldboards with scarifier teeth (tines) supported by skid shoes. Each blade is designed to be mounted on the front of a full-tracked, combat tank with the sole purpose of clearing antitank mines from within the track path. The bottom section of each moldboard has scarifier teeth welded permanently in place. The scarifier teeth dig into the ground and act as the cutting edge for the blade. The teeth cast the mines up into the moldboards which in turn throws them aside and away from the tank's track.