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연속 연소형 동력단위 장치로 추력을 내도록 되어 있으며 이엔진의 특성은 공기 압축기, 연소실 및 개스터빈등을 가지고 있는 점이다. 작동원리는 다음과 같다. 즉 대기중의 공 기가 정면으로 유입되어 압축되고 연료의 연소로가열되면 개 스터빈으로 팽창되어 나가고 이때 속도는 고속이다 . 추진방향을 바꿀 수 있는 특성들도 가지고 있을 수 있다.

A continuous-combustion type power unit, may be with or without container, designed to exert thrust. It's prime physical characteristics include air compressor(s), combustion chamber(s) and gas turbine. The operating principle is as follows: atmospheric air is inducted into the unit at its front, compressed, heated by combustion of a fuel, expanded through the gas turbine, and ejected at high velocity. It may incorporate features to vary direction of the thrust.